Po prawie dekadzie od swojego debiutu na rynku, Lancer przeszedł ostatni facelifting przed całkowitą zmianą w 2017 roku.
Kiedy Mitsubishi wprowadziło Lancer w 2007 roku, nikt nie sądził, że producent samochodów utrzyma go w produkcji przez tak długi czas. Jednak borykająca się z problemami japońska firma nie mogła sobie pozwolić na jego zmianę. Kryzys finansowy mocno uderzył w jej finanse, a produkty były już przestarzałe i trudne do sprzedania. Lancer miał uratować markę, ale nie mógł tego zrobić sam.
W 2016 roku projektanci Mitsubishi zmienili kształt przedniego zderzaka, powiększając go i dodając LED-owe światła do jazdy dziennej po zewnętrznych bokach. W przeciwieństwie do wielu innych producentów samochodów, nie zamontowali LED-owych świateł przednich, ponieważ były zbyt drogie w implementacji. Po bokach Lancer zyskał nowy zestaw progów bocznych.
W środku producent zachował ten sam oszczędny wygląd wnętrza, ale zainstalował zaktualizowany system infotainment z ekranem dotykowym na górze konsoli środkowej. Zegary w stylu binokularów pozostały takie same jak wcześniej, z wyświetlaczem TFT pomiędzy obrotomierzem a prędkościomierzem. W wersji sedan, Lancer miał stałe, dzielone oparcie tylnej kanapy.
Pod maską, podstawowa wersja była napędzana silnikiem atmosferycznym o pojemności 2.0 litra, który dostarczał 148 KM. Drugą opcją był silnik o pojemności 2.4 litra, który oferował o 20 KM więcej. Oba warianty standardowo były połączone z 5-biegową skrzynią manualną, podczas gdy skrzynia CVT znajdowała się na liście opcji.
Stylowy i renomowany kompaktowy sedan sportowy Mitsubishi Lancer wchodzi w 2016 rok z szeregiem kluczowych ulepszeń w zakresie designu i funkcji, które wyróżniają go na tle konkurencji. Zmiany zewnętrzne obejmują nowy, świeży design przedniego pasa, nowe wzory obręczy aluminiowych oraz zupełnie nowe kolory lakieru.
Do oferty Lancer na nowy rok modelowy dodano nowe modele dostosowane do wartości, w tym przekształcony model Lancer ES oraz nową wersję SEL, obie dostępne z silnikiem czterocylindrowym o pojemności 2.4 litra oraz wyjątkowym systemem napędu na wszystkie koła All Wheel Control (AWC), który poprawia osiągi i przyczepność. Dodatkowo, model podstawowy Lancer ES oferuje teraz najbardziej kompleksowy zestaw standardowego wyposażenia i funkcji, jaki kiedykolwiek wprowadzono, a wszystkie modele z przekładnią CVT są wyposażone w nową generację CVT8, która poprawia zarówno osiągi, jak i efektywność paliwową.
Odważny nowy wygląd zewnętrzny
Lancer 2016 zyskuje nowy i odważny design charakterystyczny dla przedniej części nadwozia/grilla.
Dodatkowe aktualizacje modelu Lancer 2016 obejmują obręcze aluminiowe o wymiarach 16″ lub całkowicie nowe 18″, nowe diodowe światła do jazdy dziennej (DRL), nową chromowaną listwę na linii okien oraz wybór dwóch nowych kolorów lakieru: New Diamond White Pearl i Alloy Silver, we wszystkich modelach.
Odświeżone wnętrze
Lancer otrzymał szereg kluczowych ulepszeń w designie i/lub wyposażeniu wnętrza na nowy rok modelowy. Wszystkie modele mają teraz przeprojektowany przedni środkowy konsolę z wygodnym portem USB oraz udoskonalony system audio. Opcjonalny system nawigacji został przebudowany i wyposażony w nowy wyświetlacz. Modele Lancer ES i SE standardowo mają ulepszone fotele z tkaniny i połyskujące czarne wykończenia.
Nowej generacji bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Konsumenci, którzy decydują się na modernizację napędu w modelu Lancer 2016, doświadczą poprawy efektywności paliwowej, płynniejszej pracy, zmniejszonego hałasu oraz lepszych osiągów przyspieszenia i zmiany biegów dzięki najnowszej generacji bezstopniowej skrzyni biegów CVT. Skrzynia CVT nowej generacji jest standardowym wyposażeniem modeli Lancer ES, SE i SEL AWC, które obejmują doskonały i wysoko wydajny system All-Wheel Control (AWC) Mitsubishi.
Podwyższone standardy i wartość
Pojazdy Mitsubishi mają zasłużoną reputację w oczach konsumentów motoryzacyjnych, dostarczając wyjątkową niezawodność, bezpieczeństwo i wartość przez dziesięciolecia na rynku północnoamerykańskim. W roku modelowym 2016 Mitsubishi wzmacnia swoją reputację, wprowadzając model o korzystnej cenie Lancer ES – najbardziej kompleksowy pakiet standardowego wyposażenia, jaki kiedykolwiek został zawarty w modelu podstawowym Mitsubishi Lancer.
Lancer ES 2016 jest teraz wyposażony w 16-calowe obręcze aluminiowe, system FUSE Hands-Free Link® do bezprzewodowego sterowania audio i telefonem komórkowym, automatyczną klimatyzację, kolorowy wyświetlacz LCD z wieloma informacjami oraz światła przeciwmgielne z diodowymi światłami do jazdy dziennej (DRL).
Oprócz standardowego wyposażenia, model Lancer ES 2016 jest teraz dostępny z nowym pakietem Sun & Sound (tylko CVT), który obejmuje elektrycznie otwierany szklany dach, kamerę tylnej, system audio z wyświetlaczem 6.1″, radio HD Radio®, radio satelitarne SIRIUSXM® z 3-miesięczną subskrypcją oraz z systemem audio premium Rockford Fosgate® o mocy 710 watów z dziewięcioma głośnikami, w tym 10-calowym subwooferem z podwójnym cewką głosową z kontrolą Punch®, DTS® Neural Surround, premiDIA-WIDE surround oraz Dolby® Volume.
Standardy bezpieczeństwa i doskonała gwarancja Mitsubishi
Lancer 2016 zdobył tytuł „Top Safety Pick” od Instytutu Ubezpieczeń dla Bezpieczeństwa na Autostradach (IIHS) przez siedem kolejnych lat modelowych (2009-2015), a każdy model Lancer 2016 jest standardowo wyposażony w długą listę funkcji/technologii bezpieczeństwa. W skład tej listy wchodzą: system zapobiegania blokowaniu kół (ABS) z elektroniczną dystrybucją siły hamowania (EBD) i wspomaganiem hamowania (BA); aktywna kontrola stabilności (ASC) z logiką kontroli trakcji (TCL); system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS); siedem (7) poduszek powietrznych w systemie zabezpieczeń (SRS), w tym poduszka powietrzna na kolana kierowcy, poduszki powietrzne o podwójnym działaniu z przodu, boczne poduszki powietrzne zamontowane w siedzeniach z przodu oraz boczne poduszki powietrzne kurtynowe z przodu i z tyłu oraz zaawansowany system konstrukcji nadwozia Mitsubishi Motors Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), który pochłania energię, aby zapewnić ochronę pasażerom pojazdu.