NIO zaprezentowało model ET7 jako elektryczny samochód o najdłuższym zasięgu na świecie, który potrafi zostawić w tyle wiele sportowych aut, jedynie brzęcząc dźwiękiem silników elektrycznych.
Kiedy William Li wprowadzał markę NIO w 2014 roku, obiecał inne podejście do swoich klientów i starał się dotrzymać tej obietnicy. Jego kolejną obietnicą był debiut marki NIO w Europie do końca 2021 roku.
NIO zaprojektowało ET7 jako czterodrzwiowy coupe fastback. Jego aerodynamiczny kształt oraz duże akumulatory pozwoliły na osiągnięcie zasięgu 1000 km, co w tamtym czasie przewyższało każdy inny elektryczny samochód na świecie. Z przodu, wąska linia reflektorów LED znajdowała się ponad przednim zderzakiem. Zestaw wlotów powietrza w zderzaku i z boków zminimalizował opór powietrza. Na szczycie pochylonej szyby czołowej znajdowały się trzy kamery, które obserwowały drogę przed pojazdem i wspierały system autonomicznej jazdy.
Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane z myślą o komforcie pięciu dorosłych pasażerów, a nad nimi panoramiczny szklany dach dostarczał więcej światła do kabiny. Jak przystało na ten segment, deska rozdzielcza była w całości cyfrowa, podobnie jak jednostka multimedialna. Dzięki dużemu rozstawowi osi, ET7 oferował wystarczającą przestrzeń dla pasażerów siedzących z tyłu.