Nissan wprowadził drobne zmiany stylistyczne w modelu 370Z w 2012 roku, a także zaktualizował wersję otwartą.
Korzenie modelu 370Z sięgają legendarnego Nissan Fairlady oraz Datsun 240. Nawet po nawiązaniu współpracy z francuskim producentem Renault, japońska firma nie rozważała zaprzestania produkcji 370Z, mimo że nie był to największy źródło dochodu w jej ofercie. Jednak w 2012 roku musiała popracować nad niektórymi aspektami, aby zwiększyć atrakcyjność samochodu.
Z przodu Nissan zachował światła w kształcie litery Z, ale zmienił ich wnętrze. Pomarańczowe rogi na sygnalizatorach skrętu były wyraźnie widoczne w modelu z 2012 roku. W przednim zderzaku siatka wentylacyjna była prosta i kwadratowa, odsłaniając dużą chłodnicę za nią. Producent postanowił zrezygnować z wewnętrznych żeberek, które czyniły model z 2008 roku wyjątkowym. Z tyłu pojawił się nowy układ wydechowy z okrągłymi końcówkami.
370Z miał małą, przytulną kabinę, która oferowała sporo miejsca na nogi i głowę dla dwóch pasażerów. Deska rozdzielcza miała prosty i przejrzysty układ oraz zapewniała przyzwoitą przestrzeń do przechowywania w centralnej części. Elektryczny system składania dachu działał przy prędkościach do 5 km/h.