Zaprezentowany jako przystępny cenowo samochód kompaktowy, model Tiida/Versa zadebiutował w 2004 roku w Japonii, a trzy lata później trafił na rynek europejski. W 2008 roku pojawił się na rynku północnoamerykańskim.
Tiida była oparta na platformie B Renault-Nissan, wykorzystywanej w Renault Megane w Europie. To prosta konstrukcja, która pozwalała producentom samochodów zaoferować wystarczającą liczbę funkcji oraz pięciogwiazdkową ocenę w programie testów zderzeniowych EuroNCAP. Niestety, pojazd trafił na rynek tuż przed globalnym kryzysem gospodarczym.
Design zewnętrzny nie był najmocniejszą stroną tego samochodu. Z przodu, maska wyglądała na zbyt dużą, reflektory na zbyt małe, a kratka z trzema żebrami była w kolorze szarym lub czarnym z chromowanym obramowaniem, w zależności od wersji wyposażeniowej. Z boku, pięciodrzwiowy hatchback prezentował się bardziej atrakcyjnie, ale nie na tyle, aby zdobyć laury w konkursie piękności. Z tyłu, lampy tylne o kształcie liści były umieszczone na nadkolach.
Wnętrze Tiidy było bardzo proste w podstawowej wersji wyposażeniowej. Klimatyzacja była dostępna w standardzie od drugiego poziomu. Design deski rozdzielczej nie był już taki prosty i przejrzysty. Centralna konsola, w szczególności, była zatłoczona – znajdowały się tam schowek na górze, kontrolki audio i jednostka klimatyzacji. Trzy okrągłe, w stylu lornetki, wskaźniki dostarczały podstawowych informacji dla kierowcy. Proste siedzenia i płaska kanapa były szerokie i oferowały wystarczająco miejsca dla pięciu pasażerów.