Na początku 2014 roku malezyjska marka Perodua wprowadziła na rynek odświeżoną wersję swojego małego MPV, Perodua. Ten samochód nie tylko przyniósł ze sobą kilka ulepszeń, ale również został wyceniony niżej.
Może Perodua nie była zbyt znana na rynkach europejskich czy amerykańskich, ale była największym producentem samochodów w Malezji, wyprzedzając lepiej znaną markę Proton. Jej produkty były bardziej skierowane na rynek lokalny oraz sąsiednie kraje, przez co mniej znana była poza swoim regionem.
Model Alza zadebiutował na rynku w 2009 roku i był głównie związany z Daihatsu Boon. W 2014 roku producent wprowadził pierwsze facelifting dla tego MPV. Z przodu zderzak został przeprojektowany i wzbogacony o parę bocznych wlotów, w których umieszczono lampy przeciwmgielne. Dodatkowo dolna kratka chłodnicy miała uśmiechnięty wygląd. Nad zderzakiem znajdowała się smukła kratka główna otoczona chromowanym wykończeniem od dołu, a reflektory pozbawiono pomarańczowych soczewek kierunkowskazów. Z profilu, Alza przypominała kombi z wyższą linią dachu. Ostatecznie z tyłu, tylna szyba miała czarne wykończenie wokół siebie. Równocześnie zderzak został przekształcony i miał dwa pionowe wloty po bokach.
W środku Alza wciąż oferowała miejsce dla siedmiu osób. Z przodu znajdowały się dwa fotele, podczas gdy środkowy i trzeci rząd były dzielone i mogły być składane w układzie 60/40 lub 50/50. Z przodu kierowca miał przed sobą jedynie koło kierownicy, ponieważ zestaw wskaźników był umieszczony na górze deski rozdzielczej, w jej środkowej części. Alza była wyposażona w system multimedialny z ekranem dotykowym na centralnej konsoli, w zależności od poziomu wyposażenia.
Dla modelu Alza z 2014 roku były dostępne tylko dwa rodzaje napędu: silnik 1.5-litra połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub ten sam silnik zestawiony z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Kuala Lumpur, 10 stycznia: Perodua rozpoczęła Nowy Rok, wprowadzając ulepszoną wersję Nowej Alzy, która oferuje większe bezpieczeństwo, poprawione systemy audio-wizualne oraz bardziej funkcjonalny design wnętrza.
Ulepszenia obejmują punkty ISOFIX dla fotelików dziecięcych w drugim rzędzie siedzeń oraz możliwość dzielenia siedziska w trzecim rzędzie na pół, co daje użytkownikom większe możliwości dostosowania – te dwa udogodnienia są standardem we wszystkich nowych wariantach.
Producent samochodów kompaktowych wprowadził również schowek w centralnym podłokietniku dla wersji automatycznej, co zwiększa komfort przechowywania.
W wersji zaawansowanej Perodua dodała nowe systemy multimedialne, takie jak monitor zamontowany w dachu dla pasażerów oraz nowy system nawigacji połączony z kamerą cofania dla kierowcy.
„Nowa Alza to rezultat wspólnych wysiłków Perodua i naszych dostawców, mających na celu zapewnienie większej wartości dla naszych klientów. W sumie wprowadzone udoskonalenia zwiększyły wartość o 4000 RM na jednostkę,” powiedział Prezydent i CEO Perodua, Datuk Aminar Rashid Salleh.
Nową Alzę zaprezentował wczoraj wieczorem Przewodniczący Perodua, Tan Sri Asmat Kamaludin.
„Oprócz tych ulepszeń, obniżamy również cenę na drogach dla wariantu Alza, która będzie się wahać od 2,1% do 7,4% – co czyni Alzę najbardziej konkurencyjnym MPV na rynku,” dodał Aminar.
„To również wpisuje się w pragnienie rządu, aby firmy motoryzacyjne stopniowo obniżały ceny pojazdów,” dodał.
Producent samochodów kompaktowych ogłosił także, że przedłużył program 3-letniej darmowej obsługi do wszystkich modeli wprowadzonych w ramach obchodów 20-lecia firmy w zeszłym roku do 2014 roku.
„Od momentu otwarcia rezerwacji na Nową Perodua Alza 20 grudnia zeszłego roku, z przyjemnością ogłaszam, że podczas tego 21-dniowego okresu otrzymaliśmy łącznie 5000 rezerwacji!”
„Ta odpowiedź to dla nas zaszczyt, ponieważ pokazuje zaufanie i wiarę, jaką Malajczycy mają w naszą markę, a my będziemy kontynuować dodawanie wartości do naszej oferty, aby nasi klienci mogli kontynuować swoją podróż z nami,” powiedział Aminar.
W odniesieniu do wyników sprzedaży Alzy, Aminar zauważył, że od momentu wprowadzenia modelu w listopadzie 2009 roku do grudnia 2013 roku, Perodua sprzedała 167 000 jednostek, co daje średnio 340 jednostek miesięcznie (w ciągu 50 miesięcy).
„Dla lepszego obrazu, całkowita liczba sprzedanych MPV w kraju od 2010 do końca 2013 roku szacowana jest na 396 000 jednostek, co czyni Alzę najlepiej sprzedającym się MPV w tym okresie,” powiedział.
„W przyszłości zamierzamy nadal uczynić Alzę najbardziej przystępnym i preferowanym MPV w Malezji,” dodał Aminar.
„Osiągnięty dotychczas wolumen sprzedaży pokazuje, że Alza jest dobrze przyjmowana przez publiczność – nie tylko na rynku MPV, ale także na rynku sedanów.”