Po zakończeniu produkcji modelu Peugeot 104 francuski producent samochodów Peugeot wprowadził na rynek nowego supermini, aby wypełnić lukę. Nazwano go 205 i był to jeden z najlepszych samochodów marki Peugeot kiedykolwiek stworzonych.
Początkowo model 205 nie odniósł dużego sukcesu na rynku. Dopiero gdy 205 Gti zdominował Mistrzostwa Świata w Rajdach i zdobył kilka zwycięstw, sprzedaż modelu 205 gwałtownie wzrosła. Samochód dostępny był w dwóch głównych wersjach: 3- i 5-drzwiowej. Na liście znalazła się także wersja kabriolet, ale nie była to produkcja masowa.
Model 205 w wersji 3-drzwiowej był przystępnym cenowo autem. Wyposażony był w silniki o niewielkiej mocy, które charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa jak na tamte czasy. Jego wygląd był prosty, z czarnymi plastikowymi zderzakami i kwadratowymi reflektorami. Grill składał się z trzech poziomych pasów z lwa umieszczonego na środku. Z boku, długie drzwi umożliwiały łatwiejszy dostęp do tylnych siedzeń. Tylne okna miały opcjalny zawias z przodu, który pozwalał na ich niewielkie otwieranie na zewnątrz.
Wewnątrz znajdowało się płaskie deska rozdzielcza z schowkiem po stronie pasażera oraz prostym zestawem wskaźników. Radio nie było oferowane jako standardowe wyposażenie. Jedynym standardowym urządzeniem był system ogrzewania i wentylacji. Klimatyzacja nie była dostępna. Tylne siedzenia mogły być składane, co pozwalało na zwiększenie niewielkiego bagażnika.