3 City SUV zaprojektowano i skonstruowano na tej samej platformie co Quoros 3 Hatch, a jego premiera miała miejsce na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Kantonie w 2014 roku.
W 2013 roku SUV został zaprezentowany jako samochód koncepcyjny pod nazwą Qoros 3 Cross Hybrid. Produkcyjny model wyposażony był w silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem. Opierał się na platformie serii 3 i był pierwszym chińskim samochodem, który uzyskał 5 gwiazdek w teście bezpieczeństwa EuroNCAP. Pierwsze salony sprzedaży otworzyły się w Bratysławie na Słowacji.
Z zewnątrz, 3 City SUV przypominał kompaktowego crossovera o kształcie hatchbacka. Zespół projektowy prowadził Gert Hildebrand, były szef działu wzornictwa zewnętrznego w Volkswagenie, SEAT oraz dyrektor generalny wzornictwa MINI, odpowiedzialny za modele MINI Clubman, Countryman i Coupe. W 2011 roku Hildebrand dołączył do nowego chińsko-izraelskiego joint venture Chery Quantum Automotive Corporation, które obecnie nosi nazwę Qoros, jako szef wzornictwa.
We wnętrzu można było zauważyć wpływy Volkswagena, szczególnie w zestawie wskaźników i desce rozdzielczej. Nawet pokrętło do sterowania światłami miało podobny design i znajdowało się w tej samej pozycji co w Volkswagenie. Jednostka infotainmentu wyposażona była w 8-calowy ekran dotykowy i opierała się na platformie Microsoft Windows Azure. Miała rozdzielczość ekranu 800 x 480.
Jeśli chodzi o napęd, Qoros 3 SUV był wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem, połączony z standardową 6-biegową skrzynią manualną. Jako opcja dostępna była 6-biegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem.
Nowa międzynarodowa marka samochodowa, Qoros, zaprezentowała swój trzeci model produkcji seryjnej, nowy Qoros 3 City SUV 1.6T, na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Kantonie w 2014 roku. Szczyt ofertowy, kompaktowy City SUV, został zaprojektowany i skonstruowany z myślą o konsumentach pragnących pełni życia i poszukujących samochodu, który wpisuje się w ich aktywny, luksusowy styl życia w mieście. Dzięki swojemu nowoczesnemu designowi, model ten łączy wymogi codziennej jazdy po mieście z możliwością spędzania czasu na weekendowych wypadach za miasto. Nowy kompaktowy SUV ma trafić do sprzedaży przed końcem grudnia 2014 roku, a ceny zaczynają się od 140 000 CNY.
Opracowany przez międzynarodowy zespół doświadczonych specjalistów i młodych talentów motoryzacyjnych z Chin, Qoros 3 City SUV 1.6T demonstruje najwyższą jakość inżynieryjną i doskonałe standardy bezpieczeństwa, co sprawia, że Qoros robi ogromne wrażenie na rynku globalnym.
Zespół projektowy Qoros stworzył nowy City SUV jednocześnie ze modelami 3 Sedan i 3 Hatch, a zwiększona wysokość zawieszenia nadaje mu wyrazisty, solidny wygląd oraz dominującą pozycję za kierownicą. Model ten przyciągnie różnorodną grupę odbiorców – konsumentów poszukujących samochodu, który umożliwi im aktywne życie w mieście i na wsi.
Oparty na tej samej innowacyjnej platformie modułowej co 3 Hatch, nowy City SUV wyróżnia się wyższą sylwetką z podniesioną wysokością zawieszenia. Grafitowe obudowy nadwozia, w tym nowe osłony przednie i tylne, podkreślają unikalny charakter życia miasta, zapewniając jednocześnie zwiększoną ochronę boczną i dolną. Efektowne podwójne relingi dachowe, wyraźny tylny spojler oraz duże koła z oponami o wysokim profilu również przyczyniają się do charakterystycznego designu samochodu.
Qoros 3 City SUV 1.6T jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia (Active, Style, Style Plus i Excite) w momencie debiutu, oferując bogate standardowe wyposażenie oraz dostępne funkcje, które zwykle nie są oferowane w segmencie kompaktowym. Na przykład, innowacyjny, ośmiocalowy pojemnościowy system infotainment Qoros MMH™ (Multi Media Hub) jest standardem w całej gamie, a pionierska platforma usług łączności QorosQloud™ także jest standardem w większości modeli.
City SUV dzieli z modelami 3 Sedan i 3 Hatch wysokoefektywny silnik turbo o pojemności 1,6 litra, czterocylindrowy, o mocy 156 KM (115 kW), dostępny z sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynią DCT.
Miejski SUV jest produkowany w nowym, bardzo efektywnym i ekologicznym zakładzie montażowym marki w Changshu, 80 km na północny zachód od Szanghaju, na tej samej linii produkcyjnej co 3 Sedan i 3 Hatch.
DESIGN ZEWNĘTRZNY
Nowy Qoros 3 City SUV 1.6T charakteryzuje się odważną ewolucją charakterystycznych znaków projektowych Qoros, opartą na ponadczasowej elegancji i prostocie, wyraźnych liniach charakterystycznych oraz muskularnych kształtach i powierzchniach. City SUV od razu rozpoznawalny jest jako Qoros, z charakterystycznymi cechami takimi jak LED-owe światła dzienne, linie tylnej szyby w kształcie hokejowego kijka oraz głęboki chromowany gril. Dodatkowo, City SUV wprowadza estetyczne udoskonalenia, które nadają samochodowi unikalny charakter i odzwierciedlają indywidualne preferencje jego przyszłych klientów.
Siedząc 67 mm wyżej niż 3 Hatch, kierowcy City SUV korzystają z wyższej pozycji siedzącej, co zapewnia im dominującą pozycję za kierownicą, dającą poczucie kontroli, bezpieczeństwa i ochrony. Nowoczesny i elastyczny design czyni nowy kompaktowy SUV idealnym do życia w mieście i weekendowych wypadów przedmieścia i na wieś. Do codziennej jazdy po mieście, City SUV zapewnia lepszą widoczność dla kierowcy, podczas gdy zwiększona wysokość zawieszenia ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Na weekendowe wypad za miasto, nowy model oferuje wyższy prześwit, większe koła i solidną ochronę nadwozia. Wyższa wysokość zawieszenia poprawia zwrotność i manewrowość, dając kierowcy więcej pewności na nierównych nawierzchniach.
Qoros 3 City SUV 1.6T został stworzony przez zespoły projektowe Qoros w Monachium i Szanghaju pod kierownictwem Dyrektora Wykonawczego ds. Designu, Gerta Volkera Hildebranda. Projektując City SUV, zespół Qoros postawił sobie za cel stworzenie najdoskonalszej aplikacji charakterystycznych tematów projektowych marki.
„Qoros 3 City SUV 1.6T został zaprojektowany tak, aby dostarczyć silne połączenie formy i funkcji, stylu i celowości,” komentuje Gert Hildebrand. „Naszym celem było zaprojektowanie pojazdu, który jest wyróżniający się i nowoczesny, z elastycznością, aby bez wysiłku radzić sobie z zarówno miejskimi dojazdami, jak i wypadami poza miasto. Zespół projektowy skoncentrował nasze wysiłki na stworzeniu świeżej, wyrazistej formy dla City SUV, a wynik pomyślnie osiąga to ważne wizualne i funkcjonalne zestawienie.”
W klasie kompaktowej Qoros 3 City SUV 1.6T ma stosunkowo długi rozstaw osi (2694 mm), szerokość (1854 mm) oraz krótki zwis tylny (815 mm). Te eleganckie proporcje idealnie pasują do wyrazistego, wysokiego stanu pojazdu (1504 mm), charakterystycznych osłon nadwozia i szczegółowego stylu.
Z przodu, głęboki radiatory grille z dzielonym ramą – który ma charakterystyczny dla Qoros 'chmurowy’ wzór – teraz znajduje się nad głębszym zderzakiem z dodatkowymi osłonami i przednią osłoną noska, nadając twarzy bardziej surowy, męski wygląd. Jak w 3 Hatch, okrągłe światła przeciwmgielne umieszczone są w wyraźnych wycięciach, które owijają się wokół zderzaka, detale te dodają energii i gracji.
Reflektory City SUV posiadają charakterystyczne LED-owe światła dzienne, umieszczone jako poziome paski wzdłuż górnej krawędzi. Najwyższe modele Excite mają reflektory ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości, spryskiwacze lamp i technologię adaptacyjnego skrętnika, która zapewnia szerszy strumień podczas pokonywania zakrętów, znacznie poprawiając bezpieczeństwo na skrzyżowaniach i w warunkach słabego oświetlenia. Każdy City SUV także ma lusterka zewnętrzne z wbudowanymi lampkami kierunkowskazów LED.
Dominującymi cechami profilu City SUV są odważne nadkola, zdefiniowane przez ochronne pokrywy nadwozia, które biegną wzdłuż progów i dolnej krawędzi drzwi. Dalsze ulepszenia projektowe, w tym większe koła i opony, chromowane wykończenie linii dachu poniżej okien bocznych oraz większy spojler dachowy w dwóch kolorach, składający się z dwóch części, nadają City SUV nietuzinkowy wygląd w ofercie Qoros. Część spoileri w kolorze nadwozia alineuje się z liniami zamknięcia drzwi oraz linią zamknięcia zderzaka tylniego, podczas gdy przedłużona czarna część obniża opór aerodynamiczny.
Jak w 3 Sedan i 3 Hatch, tylne okna drzwiowe City SUV mają 'hokejowy kij’ linii wyciągającej, który przechodzi do słupka C, aby ułatwić dostęp pasażerów do tylnych siedzeń.
Z tyłu, zespoły lampek City SUV umieszczone są wysoko na bokach, podobnie jak pozioma chromowana listwa wewnętrzna na klapie bagażnika. Zespoły lampek są precyzyjnie zaprojektowane z prowadnicami świetlnymi, które oplatają rogi samochodu, tworząc wyrazisty, wysokiej jakości wygląd. Wykazują silne DNA marki, jednocześnie pomagając wyraźnie oznaczyć nowego przybysza jako Qoros.
Głęboki tylny zderzak (częściowo w kolorze nadwozia, częściowo grafitowy) znajduje się nad nową srebrną osłoną noska. Symetria jest kluczową cechą Qoros i ponieważ jest dostępny wyłącznie z silnikiem turbo o pojemności 1,6 litra, wszystkie modele City SUV są wyposażone w podwójne rury wydechowe umieszczone w tylnej osłonie noska, co zapewnia dodatkową ochronę podczas pokonywania złych nawierzchni drogowych.
Wzmacniając swoją zwiększoną wysokość zawieszenia, City SUV oferowany jest z większymi standardowymi 17-calowymi felgami aluminiowymi. Trzy dynamiczne wzory felg aluminiowych specyficzne dla tego modelu będą dostępne od początku. Modele Active mają 17-calowe felgi 'Tri-Spoke’, podczas gdy modele Style i Style Plus mają 17-calowe felgi 'Spark’: te są standardowo wyposażone w opony 215/60 R17. Jako opcja, nabywcy tych dwóch modeli mogą zamówić większe 18-calowe felgi 'Blade’ – wyposażone w opony 215/55 R18 – które są standardowe w modelu Excite.
Qoros 3 City SUV 1.6T będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia – wszystkie dostępne bez dodatkowych kosztów: Crystal White (solidny), Starlight Black, Diamond Silver, Shimmer Grey i Sunrise Red (wszystkie metaliczne).
WNĘTRZE
Qoros jest zdeterminowany, aby jego wysokiej jakości produkty spełniały potrzeby i oczekiwania nowoczesnych konsumentów miejskich, którzy wymagają bogatego wyposażenia i systemu infotainment, a także cenią sobie możliwość indywidualnej konfiguracji swojego samochodu.
Kabina Qoros 3 City SUV 1.6T zdominowana jest przez czysty, poziomy motyw projektowy, który podkreśla długość i szerokość wnętrza. Kierownica, która ma spłaszczoną dolną krawędź dla łatwiejszego dostępu kierowcy, znajduje się przed 'wiszącym panelem instrumentów’ i konsolą środkową, co maksymalizuje poczucie luksusu i przestronności wnętrza.
Standardowe cechy we wszystkich wersjach City SUV obejmują innowacyjny system Qoros MMH™ (Multi Media Hub) (patrz następna sekcja), Bluetooth® do rozmów bezprzewodowych i strumieniowania muzyki, elektryczne szyby w standardzie, elektryczne lusterka zewnętrzne z lampkami kierunkowskazów, oraz podwójne rury wydechowe. Na środku zestawu wskaźników znajduje się wyświetlacz TFT w kolorze o wysokiej rozdzielczości 3,5 cala, który dostarcza kierowcy istotnych informacji, w tym pozostały zasięg paliwa i kierunki nawigacyjne.
Po wprowadzeniu na rynek w Chinach Qoros 3 City SUV 1.6T oferuje klientom wybór czterech specyfikacji wyposażenia – Active, Style, Style Plus i Excite – z rosnącym poziomem standardowego wyposażenia. Wnętrze dostępne będzie w dwukolorowej kombinacji – Lava Black i Graphite – w wszystkich modelach, a Qoros Black i Sand oferowane będą jako alternatywne połączenie we wszystkich oprócz modeli Active.
Materiały otaczające siedzenia obejmują wysokiej jakości 'Stylish’ połączenie tkaniny z skórą syntetyczną, lub skórę – każda z tych opcji ma wzory, które są nowe i unikalne dla City SUV. Skórzana kierownica standardowo zamontowana jest we wszystkich modelach, z wyjątkiem wariantu Active.
Modele podstawowe Active będą miały również system bezkluczykowego uruchamiania, 17-calowe felgi aluminiowe, manualną klimatyzację, podwójne otwory wentylacyjne z tyłu, audio-system z czterema głośnikami o mocy 100 watt, tylną kanapę dzieloną w stosunku 60/40, alarm antywłamaniowy i system immobilizera oraz tapicerkę 'Stylish’ z tkaniny i skórą syntetyczną.
W miarę przechodzenia do wyższych wersji, specyfikacja Style zyskuje na znaczeniu dzięki QorosTroniq™ – sześciobiegowej automatycznej skrzyni DCT (z możliwością manualnej zmiany biegów). Inne dodatki obejmują automatyczną klimatyzację dwustrefową – pozwalającą kierowcy i pasażerowi z przodu na ustawienie swoich preferencji temperatury, podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz skórzaną wielofunkcyjną kierownicę. Tempomat i tylnia kamera parkingowa zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i wsparcie dla kierowcy. Modernizowany 150-watowy system audio z sześcioma głośnikami oferuje wysokiej jakości rozrywkę, a uchwyty na kubki w tylnych siedzeniach zapewniają dodatkową wygodę pasażerom z tyłu. Modele Style korzystają z zaawansowanych usług łączności QorosQloud™ 3G, z ulepszonymi możliwościami nawigacji i sieci jako standard.
Nabywcy modeli Style Plus otrzymują również skórzane siedzenia z podgrzewaniem z przodu, elektrycznie regulowane siedzenie kierowcy w 6 kierunkach oraz elektrycznie regulowane siedzenie pasażera z przodu w 4 kierunkach, automatycznie składane lusterka zewnętrzne, wskaźnik ciśnienia w oponach i elektrycznie otwierany/uchylany szklany dach.
Najwyższe modele Excite rozwijają specyfikację Style Plus o reflektory ksenonowe, 18-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane i elektrycznie regulowane siedzenia (z dwustopniową pamięcią dla siedzenia kierowcy), przypomnienia dla wszystkich pasażerów o zapięciu pasów, dostęp bezkluczykowy oraz uruchamianie bezkluczykowe. Kierowca korzysta także z dodatkowych funkcji, takich jak automatyczne włączanie/wyłączanie świateł przy zmierzchu, automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne oraz tylna kamera parkingowa z dynamicznymi liniami i czujnikami odległości.
Flagowy model Excite wyposażony jest również w pełne oświetlenie ambientowe kabiny, co wspiera realizację strategii Qoros, mającej na celu dostarczenie jakości i specyfikacji często kojarzonej z samochodami z wyższych klas niż klasa kompaktowa. Połączenie cienkich czerwonych pasków LED wzdłuż krawędzi konsoli centralnej oraz dyskretnego czerwonego oświetlenia LED w klamkach drzwiowych tworzy ciepłą, przyjazną atmosferę wewnętrzną.
Nowy Qoros 3 City SUV 1.6T został zaprojektowany z myślą o pomieszczeniu pięciu pasażerów w wyjątkowo przestronnej kabinie dla samochodu segmentu kompaktowego, a jego długi rozstaw osi (2 694 mm) i znaczna szerokość (1 854 mm) oznaczają, że ogólna przestronność wnętrza znajduje się w czołówce klasy. Pasażerowie siedzący z przodu cieszą się dużą przestrzenią na głowę (972 mm), nogi (1 047 mm) i ramiona (1 446 mm), podczas gdy pasażerowie z tyłu mają zapewniony komfort dzięki przestronnej wysokości wnętrza (960 mm), dzięki wysokiemu dachu City SUV.
Z tyłu, klapa bagażnika ma szerokość 983 mm i zapewnia łatwy dostęp do bagażnika o pojemności konkurencyjnej na klasę wynoszącej 403 litry przy ustawionych tylnych siedzeniach. Aby wszyscy nabywcy mogli łatwo otworzyć klapę, kąt jej otwarcia zmniejszono do 78,5° w porównaniu z 83,0° w modelu 3 Hatch.
Jak przystało na model zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej funkcjonalności stylu życia dla aktywnych klientów, standardowe tylne oparcia siedzeń dzielone w stosunku 60:40 składają się indywidualnie, by zwiększyć elastyczność przewozu ładunków. Złożenie obu oparć zwiększa pojemność bagażnika do 1 105 litrów, gdy jest załadowany do sufitu. Modele Style Plus i Excite wyposażone są w tylny otwór narciarski, który pozwala na przewożenie długich przedmiotów, jednocześnie zapewniając komfort czterem pasażerom.
Oprócz schowka o pojemności 2,8 litra (klimatyzowanego w modelach Excite), istnieje wiele dodatkowych schowków, w tym w centralnej konsoli, podłokietniku z przodu oraz szerokich kieszeniach w drzwiach i kieszeniach na oparciach przednich siedzeń. W drzwiach przednich są uchwyty na butelki, w centralnej konsoli z przodu znajdują się dwa duże uchwyty na kubki, a dla modeli Style i wyżej dwa uchwyty na kubki w składanym tylnym podłokietniku.
Refinement wnętrza optymalizowany jest dzięki rozległemu rozwojowi NVH (hałas, wibracje, szorstkość) i akustyki, które były priorytetem dla zespołu zajmującego się rozwojem pojazdów Qoros. Pasażerowie City SUV korzystają również z miększej, bardziej komfortowej jazdy oraz dalszej poprawy NVH zapewnianej przez wyższy profil opon z wyższymi bokami.
W rezultacie, dźwięk silnika turbo w City SUV jest stonowany w łagodniejszej jeździe, ale emituje mocny dźwięk podczas zwiększonej akceleracji. Zespół deweloperski odniósł sukces w kontrolowaniu i tłumieniu wibracji oraz hałasu wewnętrznego – silnika, skrzyni biegów i innych komponentów – jak również tych wywołanych zewnętrznie, takich jak hałas opon i szum wiatru.
QOROSQLD™ ŁĄCZNOŚĆ I SYSTEM INFOTAINMENT Z EKRANEM DOTYKOWYM
QorosQloud – zapoczątkowany w modelu Qoros 3 Sedan – to portal do ekskluzywnego zestawu usług łączności. Od momentu swojego debiutu w Chinach, QorosQloud będzie standardowo oferowany w modelach Style, Style Plus i Excite z serii Qoros 3 City SUV 1.6T.
Oparty na chmurze Microsoft Windows Azure i dostarczany przez sieć 3G China Unicom, QorosQloud jest częścią strategicznego celu Qoros, aby być innowacyjnym i kreatywnym w zaspokajaniu potrzeb stylu życia nowoczesnego konsumenta miejskiego. QorosQloud oferuje ponad 30 usług, w tym wiele od wiodących chińskich dostawców treści i sieci społecznościowych, z których wiele to pierwsze w branży. Nowe usługi i funkcje są regularnie dodawane w ramach ongoing programu aktualizacji – co będzie znane użytkownikom smartfonów – co ciągle wzbogaca możliwości i doświadczenie użytkownika QorosQloud w samochodzie i poza nim.
Dostęp do usług QorosQloud w City SUV realizowany jest przez zaawansowany system Qoros MMH™ (patrz następna sekcja), a usługi QorosQloud można również uzyskać z poziomu smartfona, tabletu, PC lub Maca przez dedykowaną stronę internetową www.qorosqloud.com oraz aplikacje QorosQloud dla Apple iOS i Android.
Strona internetowa i aplikacje mobilne umożliwiają integrację QorosQloud z połączonymi urządzeniami klientów i wzbogacają sposób, w jaki interagują z samochodem i włączają go w swoje cyfrowe życie. Tworzy to ściślejszą więź niż kiedykolwiek między kierowcą, pojazdem, dealerem i światem cyfrowym. Umożliwia to kierowcom pozostanie 'zawsze połączonym’ z nawigacją i informacjami o ruchu, swoimi sieciami społecznościowymi oraz stanem, konserwacją i wymaganiami serwisowymi samochodu.
Podczas gdy większość usług jest dostępna bezpłatnie przez całe życie, mogą być one wzbogacone o usługi premium QorosQloud, w tym funkcje Dynamic Traffic Info, Dynamic Parking Info i Map Update.
Co więcej, w ramach dużej innowacji dla chińskiego kierowcy, Qoros nawiązał współpracę z głównym dostawcą ubezpieczeń, China Pacific Insurance Group, aby oferować Plan Bezpiecznej Jazdy, szereg ekskluzywnych usług związanych z ubezpieczeniem i bezpieczeństwem, które pomagają maksymalizować bezpieczeństwo i zapewniają bezproblemowe doświadczenie posiadania i jazdy.
Usługi te obejmują usługi awaryjne i pomoc drogową, pierwszy w branży w Chinach. Jeśli samochód weźmie udział w wypadku, QorosQloud automatycznie powiadomi centrum ratunkowe. Operatorzy spróbują skontaktować się z kierowcą telefonicznie i wyślą służby ratunkowe oraz pomoc w razie potrzeby, lub jeśli nie będzie odpowiedzi od kierowcy i to wszystko bez dodatkowych kosztów.
Plan Bezpiecznej Jazdy obejmuje także monitorowanie w czasie rzeczywistym i wyświetlanie zachowań kierowcy. QorosQloud wykorzystuje te dane, aby ostrzec kierowców o złych lub niebezpiecznych nawykach jazdy. Zachęca do bezpieczniejszej i bardziej uprzejmej jazdy, generując wskazówki wyświetlane na ekranie dotykowym Qoros MMH oraz przez spersonalizowaną stronę internetową QorosQloud i aplikacje mobilne.
Wiceprzewodniczący Qoros, Volker Steinwascher, skomentował: „Projektujemy samochody, aby były znacznie więcej niż tylko środkiem transportu, w tym innowacjami, które umożliwiają im harmonijne wpasowanie się w styl życia nowoczesnego konsumenta miejskiego. QorosQloud doskonale ucieleśnia to podejście, z zaawansowanymi usługami łączności, które zapewniają stały kontakt między kierowcą a City SUV.”
Na początku 2015 roku, nowa wersja QorosQloud – QorosQloud 2.0 będzie dostępna. Dalsza poprawa prostoty doświadczeń użytkownika dla kierowcy, co sprawia, że korzystanie z nich staje się bardziej intuicyjne i przyjemne.
System infotainment z ośmiocalowym ekranem dotykowym jako standard
W samochodzie QorosQloud uzyskuje się za pomocą innowacyjnego systemu Qoros MMH, który jest standardowym wyposażeniem każdego City SUV, podobnie jak w modelach 3 Sedan i 3 Hatch. Ośmiocalowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości 800 x 480 pikseli. Qoros MMH jest jednym z pierwszych systemów infotainment z ekranem dotykowym na świecie, które zostały zaprojektowane w celu maksymalizacji możliwości i funkcji gestów multi-touch.
Zaawansowany interfejs użytkownika, oprogramowanie i grafika systemu Qoros MMH zaprojektowane zostały wewnętrznie, aby bezpiecznie zarządzać wyświetlaniem informacji, minimalizując rozpraszanie uwagi kierowcy oraz optymalizując wygodę użytkowania podczas jazdy. Innowacyjny interfejs użytkownika oparty jest na koncepcji 'przesunięcia’ palcem, znanej z nowoczesnych smartfonów. Na przykład, przychodzące połączenie telefoniczne można odebrać za pomocą prostego przesunięcia palcem w kierunku kierowcy, lub można je odrzucić i przekazać na pocztę głosową, przesuwając w przeciwnym kierunku. Oznacza to, że kierowcy nie muszą odwracać wzroku od drogi, aby znaleźć konkretną część ekranu.
Osoby, które cenią sobie wysoką jakość muzyki, aby umilić swoją podróż, są dobrze obsługiwane w całej gamie Qoros 3 City SUV 1.6T, z 100-watowym audio-systemem z czterema głośnikami, standardowo wyposażonym w modelach Active, a sześciogłośnikowym systemem audio o mocy 150 watów w pozostałych modelach.
W standardzie radio FM/AM jest uzupełniane o kompleksową kompatybilność z urządzeniami mobilnymi, przez porty AUX-IN i USB (kompatybilne z iPod) znajdujące się poniżej przedniego przesuwającego się podłokietnika, co pomaga zapewnić, że urządzenia muzyczne są chronione i zabezpieczone. Dodatkowo, Bluetooth pozwala na bezprzewodowe przesyłanie muzyki oraz parowanie z telefonami komórkowymi, umożliwiając rozmowy bez korzystania z rąk dzięki wbudowanemu mikrofonowi.
NAPĘD
Nowy Qoros 3 City SUV 1.6T będzie dostępny we wszystkich poziomach wyposażenia od momentu debiutu z potężnym, wydajnym, czterocylindrowym silnikiem benzynowym turbo jako standard, który dzieli z wyżej specyfikowanymi modelami 3 Sedan i 3 Hatch. Opracowany przez inżynierów Qoros we współpracy z wiodącym specjalistą w dziedzinie napędu, AVL, ten silnik DOHC (z podwójnym wałkiem rozrządu) o pojemności 1,6 litra z 16 zaworami jest wyposażony w VVT (zmienne fazy rozrządu), aby zoptymalizować wydajność i efektywność.
Europejski silnik turbo o pojemności 1,6 litra spełnia wymagania elastyczności potrzebnej do jazdy po mieście i na wsi. Silnik generuje 24% więcej mocy – 115 kW (156 KM) – i 35% więcej momentu obrotowego – 210 Nm w szerokim zakresie obrotów od 1 750 do 5 000 obr./min – niż jednostka wolnossąca dostępna w modelach 3 Sedan i 3 Hatch w wersji podstawowej.
Standardowo, silnik ten jest połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów w modelu Active, przyspieszając City SUV od zera do 100 km/h w 10,1 sekundy.
Również z sześcioma biegami, płynnie działająca skrzynia DCT jest standardem w modelach Style Plus i Excite. Dzięki temu automatowi, przyspieszenie do 100 km/h osiąga 3 City SUV w 10,8 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 208 km/h.
QorosTroniq™ 6DCT to suchy system dwusprzęgłowej skrzyni biegów, który wykonuje płynne zmiany biegów z bardzo krótkimi czasami reakcji, wstępnie wybierając następny bieg przy użyciu drugiego sprzęgła. Nie tylko oferuje kierowcy wybór między automatycznym wyborem biegów a sekwencyjnym trybem manualnym, ale ponieważ korzysta z elektro-mechanicznej jednostki sterującej, jest również kompaktowy i wysoko efektywny, zapewniając lepszą oszczędność paliwa w porównaniu z konwencjonalnymi automatycznymi skrzyniami biegów z konwerterem momentu. Dostarczany przez renomowanego lidera technologii DCT, firmę Getrag, jednostka 6DCT250 jest wysoko cenioną i wyjątkowo niezawodną skrzynią biegów.
Wysoce wydajny, turbo doładowany silnik o pojemności 1,6 litra oferuje zużycie paliwa, które należy do jednych z najlepszych w klasie kompaktowej. Oparte na standardzie NEDC (Nowy Europejski Cykl Jezdny), zużycie paliwa wynosi 6,8 l/100 km przy manualnej skrzyni biegów i 6,9 l/100 km przy DCT.
DYNAMIKA POJAZDU
Dynamika pojazdu nowego Qoros 3 City SUV 1.6T została opracowana w celu w pełni wykorzystania wyższej konstrukcji nadwozia nowego samochodu, szerszego rozstawu kół (zwiększonego o 9 mm z przodu i 2 mm z tyłu w porównaniu z 3 Hatch) oraz dłuższego rozstawu osi (zwiększonego o 5 mm), jednocześnie dostosowując charakteryzację jazdy tak, aby konkurowała z pojazdami SUV o kompaktowych rozmiarach stworzonymi przez wiodące europejskie marki.
Jak wysoce cenione modele 3 Hatch i 3 Sedan, zawieszenie City SUV ma z przodu kolumny McPhersona i tylną belkę w kształcie OMEGA, co daje idealną równowagę między responsywnym prowadzeniem a komfortem jazdy. Elektroniczna pomoc w układzie kierowniczym dostarcza precyzyjne zmiany kierunku, a także daje bezpośrednią informację zwrotną kierowcy.
W porównaniu do modelu 3 Hatch, City SUV ma wyraźnie wyższą sylwetkę, z prześwitem zwiększonym o 57 mm do 170 mm dzięki zmianom w zawieszeniu, które podnoszą wysokość zawieszenia oraz większym średnicom kół i opon. Opony 17-calowe są wyższe o 41,6 mm, a opony 18-calowe są wyższe o 25,0 mm w porównaniu do odpowiadających im opon zamontowanych w 3 Hatch.
City SUV, który wykorzystuje tę samą podstawową konstrukcję co 3 Hatch, waży około 20 kg do 31 kg więcej (w zależności od poziomów wyposażenia) z powodu dodatkowych elementów estetycznych i większych kół. Aby zapewnić, że City SUV ma podobne cechy 'DNA’ co 3 Hatch pod względem jazdy, prowadzenia i kierowania – pomimo wyższego środka ciężkości – inżynierowie wprowadzili pewne modyfikacje podwozia dla nowego modelu.
Stawki sprężyn zmniejszono o 8% z przodu (do 24 N/mm) i 4% z tyłu (do 43 N/mm). Tłumiki zostały zoptymalizowane w celu poprawy kontroli przechyłów i reakcji na skręty, z nowym projektem zaworów i zwiększonym do 20% tłumieniem odbicia przy dużych prędkościach z przodu i z tyłu, podczas gdy tylne podkładki (bumpstopy) zostały wydłużone o 20 mm z tyłu – również w celu pomocy w utrzymaniu kontroli przechyłu.
Ponieważ waga City SUV jest stosunkowo zbliżona do innych modeli Qoros, moc hamowania w najnowszym modelu zapewnia ta sama wentylowana tarcza hamulcowa o średnicy 305 mm z przodu i 285 mm stała tarcza hamulcowa z tyłu. Wydajność hamowania i stabilność są poprawione dzięki systemom ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) i ESC (elektroniczna kontrola stabilności) opracowanym wspólnie z TRW specjalnie dla rodziny pojazdów Qoros.
BEZPIECZEŃSTWO
Podobnie jak modele 3 Sedan i 3 Hatch, nowy Qoros 3 City SUV 1.6T został zaprojektowany i skonstruowany w celu osiągnięcia najwyższych standardów bezpieczeństwa, co zostało potwierdzone przez modele 3 Sedan i 3 Hatch, które uzyskały ocenę pięciu gwiazdek przyznaną przez niezależną organizację testującą, Euro NCAP.
City SUV ucieleśnia tę samą filozofię Systemu Zarządzania Wypadkami Qoros, co jego dwaj poprzednicy, i wprowadza wszystkie strukturalne, pasywne i aktywne funkcje bezpieczeństwa, które po raz pierwszy wprowadzone zostały w modelach 3 Sedan i 3 Hatch.
We wrześniu 2013 roku, stabilny partner City SUV, Qoros 3 Sedan (specyfikacja Elegance), zdobył tytuł pierwszego samochodu opracowanego w Chinach, który uzyskał maksymalną pięciogwiazdkową ocenę w testach zderzeniowych Euro NCAP i został również uznany za 'najbezpieczniejszy samochód’ 2013 roku. Uzyskał wysokie wyniki we wszystkich czterech obszarach testów Euro NCAP, a jego ogólny wynik (88%) był najwyższy osiągnięty przez jakikolwiek pojazd testowany w tym roku – co lokuje go wśród najbezpieczniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek testowano przez Euro NCAP.
Debiutancki samochód produkcyjny Qoros uzyskał najlepszy rezultat w ochronie dorosłych pasażerów (95%) i maksymalne punkty w ochronie dzieci (87%) w testach zderzeniowych z przodu i z boku. Osiągnął również imponujący wynik w ochronie pieszych (77%) – dzięki zespołowi ekspertów ds. bezpieczeństwa Qoros, który opracował jeden z najlepszych systemów ochrony pieszych, jakie kiedykolwiek oceniano przez Euro NCAP – oraz osiągnął doskonały wynik (81%) za systemy wsparcia bezpieczeństwa.
Volker Steinwascher, wiceprzewodniczący Qoros, powiedział: „Ocena pięciu gwiazdek Euro NCAP zarówno dla Qoros 3 Sedan, jak i Qoros 3 Hatch, świadczy o poziomie projektowania, inżynierii i jakości produkcji, które umożliwiły nam osiągnięcie tych wysokich standardów bezpieczeństwa.”
Aby utrzymać tę samą wytrzymałość i sztywność uzyskaną przez 3 Sedan, nowy City SUV wprowadza 'pierścień skrętny’ wokół otwarcia klapy bagażnika z dodatkowym poprzecznym elementem w dachu łączącym słupki C, po raz pierwszy wprowadzonym w Hatch.
Od momentu debiutu, City SUV będzie wyposażony w kompleksowy zestaw standardowego wyposażenia bezpieczeństwa 'pasywnego’ (zapewniającego bezpieczeństwo pasażerów podczas wypadku), który obejmuje podwójne poduszki powietrzne z przodu (i boczne poduszki powietrzne z przodu w modelach Style i wyżej, oraz pełnowymiarowe poduszki powietrzne przeciwwywróceniowe w modelach Excite), trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach oraz napinacze pasów dla kierowcy i pasażera z przodu. Oparcia głowy siedzeń przednich zaprojektowane są w celu zmniejszenia urazów szyi w przypadku kolizji od tyłu.