Dla tych, którzy szukali zrównoważonego samochodu, łączącego koszt, wydajność, funkcjonalność i komfort, Renault wprowadziło model Clio GT w 2013 roku.
Czwarta generacja Clio zadebiutowała w 2012 roku podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. W przeciwieństwie do swoich poprzedników, dostępna była wyłącznie w wersji pięciodrzwiowej, zarówno jako hatchback, jak i kombi. W wersji hatchback, Clio GT stanowiło połączenie wszystkiego. Oferowało przyzwoitą moc, wiele funkcji oraz wystarczającą przestrzeń dla pięciu pasażerów na krótkie trasy, a także dla pięciu pasażerów na długie podróże.
Linia GT wyróżniała się innym przednim zderzakiem z diodowymi światłami dziennymi w dolnej części. Duża kratka w centrum oraz mniejsze, fałszywe wloty powietrza nadawały samochodowi bardziej agresywny wygląd. Z tyłu podwójny okrągły wydech umieszczono obok dyfuzora. Spojler dachowy z trzecim światłem hamowania dopełniał sportowego charakteru nadwozia.
Wnętrze Clio GT wyposażone było w sportowe fotele z przodu oraz kanapę z tyłu. Na środkowej konsoli znajdował się standardowy system infotainment, który wspierał Android Auto oraz Apple CarPlay, ale dostępna była także lepsza opcja o nazwie R-Link, która mogła wyświetlać dane o ruchu drogowym na żywo.