Z imponującym wyglądem i obecnością, Rolls Royce Phantom był wyborem kupujących poszukujących ekskluzywności i przepychu.
Jako ultra-luksusowy sedan, Phantom sprzedawany był za ogromną kwotę w porównaniu do innych luksusowych sedanów na rynku, takich jak BMW serii 7 czy Mercedes Klasy S.
Łatwo rozpoznawalny jako Rolls Royce, BMW miało duży wkład w inżynierię Phantoma, a model ten był wyposażony w najnowsze dostępne technologie.
Phantom był dostępny w wersji podstawowej lub EWB – modelu z wydłużonym rozstawem osi. Wybór wersji EWB był jak dodanie kolejnego luksusowego pojazdu do floty, jednak cena nie wydawała się istotnym czynnikiem dla nabywców takiego modelu.
Większość luksusowych funkcji była standardowo dostępna, w tym 21-calowe aluminiowe felgi, regulowane zawieszenie pneumatyczne, reflektory bi-xenonowe, światła dzienne LED, elektryczne drzwi frontowe z miękkim domykaniem, szyberdach, asystent parkowania z przodu i z tyłu, podgrzewane siedzenia, stoliki piknikowe, bluetooth, system nawigacji, wysokiej jakości system audio z 15 głośnikami, sterowanie głosowe oraz bezkluczykowy system uruchamiania.
Wnętrze wykończono skórzaną podsufitką z akcentami z wełny i kaszmiru.
Oprócz licznych standardowych opcji wykończenia ze skóry i drewna, klienci mogli wybrać preferowany kolor tapicerki skórzanej za dodatkową opłatą.
Do innych opcji należały różne felgi, system kamer z przodu i z tyłu, centralna konsola z tyłu, barek na napoje, „Starlight Headliner”, zasłony z tyłu, 12-calowe monitory z tyłu, chłodziarka na wino w bagażniku i inne.
Ze względu na ogromne wymiary, Phantom nie był najwygodniejszym samochodem do jazdy po mieście, ponieważ zwinność nie była priorytetem dla tak luksusowego i wyrafinowanego sedana.
Jednak jakość jazdy była bez zarzutu. Nierówności, dziury w drodze – cokolwiek by to było – pasażerowie mogli kontynuować swoją drzemkę, jakby nic się nie wydarzyło.
Rolls-Royce Motor Cars ogłosił szczegóły aktualizacji produktu w modelu Rolls-Royce Phantom i Phantom Extended Wheelbase z roku 2009. Po udanym roku sprzedaży w 2008 roku, stopniowe wprowadzenie szeregu subtelnych ulepszeń modelowych wzmocni pozycję Rolls-Royce Phantom jako szczytowego produktu w segmencie super luksusowym.
Ujednolicając wygląd przodu samochodu z modelem Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé oraz Rolls-Royce Phantom Coupé, zaprojektowano nowy aerodynamiczny zderzak z płytszą kratką, wykończoną ze stali nierdzewnej.
Inne nowe cechy zewnętrzne to podświetlenie klamek drzwi LED oraz standardowe koła z odlewanego aluminium o średnicy 21 cali. Dwie dodatkowe opcje kół są dostępne, obie wykonane z aluminium forge i dostępne w wersji malowanej lub częściowo wypolerowanej.