SsangYong przeszedł znaczące zmiany po przejęciu przez Mahindra&Mahindra Industry. Teraz wprowadza na rynek nowy model Korando, który ma na celu zdobycie segmentu SUV z samochodem zaprojektowanym dla aktywnych rodzin, poszukujących aktywnego stylu życia, ale w budżecie, który nie zrujnuje ich finansów.
Design Korando przyciąga uwagę nowym, wyrazistym wyglądem, z odważnym frontem i prostymi, płaskimi liniami na kratce chłodnicy. Z tyłu, nadkola są poszerzone, co podkreśla muskularną sylwetkę pojazdu. Ta sama filozofia designu została wprowadzona w 2015 roku przez model Tivoli, a dwa lata później przez SUV-a Rexton G4.
Wnętrze kabiny oferuje nowy 10,25-calowy wyświetlacz LCD dla systemu infotainment, który jest kompatybilny zarówno z Apple CarPlay, jak i Android Auto.
Pod maską, Koreańczycy oferują dwa rodzaje silników: 1,5 GDI-turbo oraz 1,6 turbodiesel, które generują odpowiednio 163 i 136 KM. Oba silniki mogą być sparowane z 6-biegową skrzynią manualną lub automatyczną od AISIN. Jednostka dieslowska może holować do dwóch ton przy automatycznej skrzyni biegów, a 1,5 tony przy innych kombinacjach silników i skrzyń.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa, Korando wyposażono w nowy zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS), który wspomagany jest kamerą i radarem, co pozwala uzyskać wysokie oceny w zakresie asystenta pasa ruchu oraz adaptacyjnego tempomatu.
SsangYong Korando SUV przeszedł całkowitą rewizję w 2019 roku, oferując zupełnie nowoczesny design zewnętrzny, wyrafinowane wnętrze o wysokiej jakości i przestronności, udoskonalone systemy wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa, a także nowoczesne rozwiązania w zakresie łączności.
Auto zyskało nowy wygląd, który został zaprojektowany z myślą o podkreśleniu jego solidnego charakteru, z wyraźnym nowym grillem i stylizacją świateł z przodu.
Nowy SsangYong Korando SUV jest stworzony dla rodzin poszukujących aktywnego stylu życia i będzie atrakcyjny dla tych, którzy potrzebują samochodu, który poradzi sobie z zawirowaniami życia rodzinnego, oferując największą w swojej klasie przestrzeń wewnętrzną dla rosnących dzieci oraz przestronną bagażnik dla wszystkiego, co potrzebne na codzienne możliwości i czas wolny.
Auto trafi do sprzedaży w Korei na początku 2019 roku, a sprzedaż w Europie planowana jest na połowę 2019 roku.
Forma i funkcja – nowoczesny styl spotyka czystą praktyczność
Z zupełnie nowym i wyjątkowym stylem zewnętrznym, przednia część pojazdu przyciąga wzrok nowym wyglądem SsangYonga z wyraźnie rzeźbionymi liniami bocznymi.
Chociaż ten nowoczesny wygląd ma przyciągnąć młodszych klientów, jego niezwykle praktyczny design będzie odpowiadał osobom w każdym wieku.
Nowy SsangYong Korando jest dłuższy, szerszy i niższy od swojego poprzednika, mierząc 4,452 mm długości, 1,870 mm szerokości i 1,620 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2,675 mm, co czyni go jednym z najdłuższych w swojej klasie dla zwiększenia komfortu. Pojemność bagażnika wynosi od 551 litrów przy wszystkich siedzeniach na swoim miejscu do ogromnych 1,248 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach.
Wnętrze oferuje przestronną przestrzeń głowy i miejsca na tylnej kanapie, lepszą od konkurencji, z nowoczesnym, wysokiej jakości wykończeniem. Jest także skoncentrowane na kierowcy, z różnorodnymi funkcjami, takimi jak 9-calowy ekran AVN (audio wizualna nawigacja) oraz 10,25-calowy kolorowy wyświetlacz LCD z podwójną nawigacją, aby dostarczyć wszystkie potrzebne informacje, a także regulowane w czterech kierunkach siedzenie z wsparciem lędźwiowym dla komfortu. Równocześnie pasażerowie również korzystają z takich funkcji jak zmienny kolor oświetlenia ambientowego oraz drzwi zaprojektowane tak, aby zakrywały progi w dolnej części nadwozia, zapewniając ich czystość podczas wsiadania i wysiadania.
Wysoki poziom bezpieczeństwa
Dzięki kompleksowemu zestawowi aktywnych i pasywnych systemów wsparcia, w tym najnowszymi technologiami, a także licznymi poduszkami powietrznymi, w tym poduszką na kolana kierowcy, Korando będzie jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swoim segmencie.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa, które znajdziemy w SsangYong Korando, obejmują zaawansowany system awaryjnego hamowania (AEBS) wsparty kamerą i radarem, asystenta utrzymania pasa ruchu, powiadomienia o pojazdach z przodu, ostrzeżenia o bezpiecznej odległości i dla kierowcy, inteligentny i adaptacyjny tempomat oraz asystenta świateł drogowych. Ponadto pojazd wyposażony jest w detekcję martwego pola, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu z automatycznym włączaniem hamulców, jeśli kierowca nie wciśnie hamulca.
Łączność i technologia
Z jednym z najbardziej nowoczesnych wnętrz oraz szerokim i łatwo dostępnym panelem sterowania, nowy Korando jest bogato wyposażony w najnowszą technologię i rozwiązania łączności, takie jak Apple CarPlay, Google Android Auto oraz system nawigacji Tom Tom, który wyświetla się na głównym ekranie i w zegarach dla bezpieczeństwa przy oglądaniu.
Moc do działania
Samochód będzie dostępny z opcją dwóch silników Euro 6d od samego początku, nowego silnika benzynowego GDI-turbo o pojemności 1,5 litra i zaktualizowanego silnika diesla o pojemności 1,6 litra. Planuje się również wersję elektryczną w przyszłości.
Nowy, płynnie działający silnik benzynowy GDI-turbo o pojemności 1,5 litra ma pojemność 1,497cc, oferując maksymalną moc 163 PS przy 5,500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 280 Nm przy 1,500-4,500 obr./min, z emisją CO2 wynoszącą 146 g/km.
Wysoce ekonomiczny, mocny i czysty silnik diesla o pojemności 1,6 litra ma pojemność 1,597cc, oferując maksymalną moc 136 PS przy 4,000 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 324 Nm przy 1,500 obr./min dla modelu automatycznego, z emisją CO2 wynoszącą 115 g/km.
Model 1,6 litra diesla z automatem zaoferuje imponującą zdolność holowania 2 ton, lub 1,5 tony dla pozostałych silników i skrzyń biegów. Oba silniki będą oferowane z automatyczną funkcją stop/start w wersjach z napędem na dwie osie z 6-biegową skrzynią manualną i 6-biegową automatyczną skrzynią AISIN.
Dziedzictwo i wartość
SsangYong projektuje i produkuje SUV-y oraz pojazdy 4×4 od 65 lat, a czwarta generacja SsangYong Korando znacząco korzysta z tego doświadczenia.
Przechodząc na nową i znacznie bardziej współczesną język projektowania, po raz pierwszy widzianą z Tivoli w 2015 roku, Korando przyjmuje ten nowy styl, czyniąc go odpowiednim na dzisiejsze czasy, jednocześnie korzystając z doświadczenia marki w produkcji dobrze zaprojektowanych, solidnych i niezawodnych pojazdów.