Na tej samej platformie co Impreza, Crosstrek był nowym pojazdem typu crossover od jednego z najznanych producentów samochodów z napędem na wszystkie koła na świecie: Subaru.
Subaru produkuje pojazdy z napędem na wszystkie koła od ponad 40 lat, ale ich doświadczenie w pojazdach terenowych było ograniczone. Forester, Tribeca czy Brat były dobre do łagodnych wypraw terenowych. Niemniej jednak, jeśli chodzi o SUV-y, ich modele nie boją się trawiastych ścieżek, śliskich nawierzchni ani piasku. Crosstrek został stworzony, aby poprawić prowadzenie w takich warunkach.
Od zewnątrz, czarne nadkola na błotnikach i plastikowe osłony pod zderzakami mogą nadawać mu wygląd pojazdu terenowego. Jednak intencją producenta było stworzenie crossovera i taki był efekt. Z nadwoziem typu hatchback, rzeźbionymi drzwiami i panelami bocznymi oraz opływowymi liniami, przypominał Imprezę w wersji terenowej. 17-calowe lekkie felgi miały specyficzny design dedykowany dla Crosstreka.
Wnętrze Crosstreka wyposażone było w kubełkowe fotele z przodu i kanapę dla trzech osób z tyłu. Na środkowym panelu zainstalowano system multimedialny o przekątnej 6.2” lub 7.0”. W zestawie wskaźników znajdowało się dwa wskaźniki z wyświetlaczem informacji TFT umieszczonym pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem, za trójramienną kierownicą. Na górze deski rozdzielczej zamontowano dodatkowy ekran, aby wyświetlać kilka podstawowych informacji.
Pod względem napędu, Crosstrek był dostępny z silnikiem boxer o pojemności 2.0 litra, połączonym z 5-biegową skrzynią manualną lub CVT. Crosstrek był dostępny wyłącznie z systemem napędu na wszystkie koła.
- Przygotowany na nowo przód
- Nowe funkcje bezpieczeństwa i ochrony SUBARU STARLINK™
- Nowy system wykrywania martwego pola / ostrzeżenie o ruchu poprzecznym
- Nowe aplikacje w chmurze STARLINK
- IIHS Top Safety Pick+ z technologią EyeSight® wspomagającą kierowcę
Subaru of America, Inc. nadal wzmacnia swoje osiągnięcia w dziedzinie bezpieczeństwa modelu Crosstrek, popularnego i przestronnego kompaktowego crossovera, który w 2016 roku zyskał odświeżony wygląd przodu. Model Crosstrek 2016 oferuje nowe funkcje bezpieczeństwa i ochrony SUBARU STARLINK™ oraz system wykrywania martwego pola / ostrzeżenie o ruchu poprzecznym, który obejmuje także asystenta zmiany pasa ruchu.
Subaru Crosstrek ma bardziej nowoczesny wygląd na rok 2016, z przeprojektowaną czarną osłoną chłodnicy oraz chromowanymi akcentami, nowymi reflektorami, zderzakiem przednim oraz osłonami świateł przeciwmgielnych z chromowanymi detalami. W modelu Crosstrek 2016 znajdują się także nowe udoskonalenia wnętrza, w tym nowe aplikacje w chmurze STARLINK, które rozszerzają źródła muzyki i informacji.
Nowe dostępne funkcje bezpieczeństwa i ochrony STARLINK wykorzystują usługi połączeniowe, aby zapewnić właścicielom Crosstreka dodatkowy spokój dzięki takim korzyściom jak SOS Assistance, Automatyczne Powiadomienie o Kolizji, Miesięczny Raport o Zdrowiu Pojazdu oraz Powiadomienia Diagnostyczne, Zdalne Zamykanie/Otwarcie oraz Usługa Odbioru Skradzionego Pojazdu.
Nowe technologie bezpieczeństwa na rok 2016 następują po wcześniejszej, nagradzanej technologii EyeSight® wspomagającej kierowcę, wprowadzonej w 2015 roku. Kiedy jest wyposażony w EyeSight®, Crosstrek uzyskał ocenę Top Safety Pick+ oraz ocenę „Superior” za zapobieganie wypadkom czołowym przyznawaną przez Instytut Ubezpieczeń na Rzecz Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS). EyeSight® obejmuje Adaptacyjny Tempomat, Automatyczne Hamowanie Awaryjne oraz Ostrzeżenie o Wyjeździe z Pasa i jest dostępne w wersjach 2.0i Premium oraz 2.0i Limited.
Wszechstronny i przyjemny w prowadzeniu Crosstrek łączy odważny design pięciodrzwiowy, wysoko sprawny osprzęt, wysoką wydajność paliwową oraz pożądane funkcje multimedialne. Modele Crosstrek napędzane są silnikiem BOXER o mocy 148 KM i pojemności 2.0 litra, w połączeniu z 5-biegową skrzynią manualną lub dostępną skrzynią Lineartronic® CVT (szczególnie zmienną).
Standardowy napęd na wszystkie koła Symetryczny, wysoka prześwit (8.7 cala), 17-calowe felgi aluminiowe oraz wystarczająca przestrzeń dla pasażerów i bagażu sprawiają, że Subaru Crosstrek to crossover o wysokich możliwościach. To jeden z najbardziej oszczędnych w paliwie crossoverów w Ameryce, osiągający szacunkową efektywność 34 MPG na autostradzie – porównywalną z mniejszymi crossoverami.
Więcej Udoskonaleń na rok 2016
Subaru oferuje trzy wersje benzynowego Crosstreka: bazową 2.0i, 2.0i Premium oraz 2.0i Limited z dodatkowymi udogodnieniami i technologią użytkową. (Crosstrek Hybrid jest omówiony osobno w tym zestawie prasowym.) Udoskonalenia dla 2016 roku w wersji bazowej 2.0i obejmują nowe standardowe 17-calowe felgi aluminiowe, podświetlaną przednią konsolę oraz przyciski sterowania audio i Bluetooth® na kierownicy. Wersja 2.0i Premium również zyskuje nowe udoskonalenia wnętrza na 2016 rok, w tym skórzaną kierownicę i uchwyt zmiany biegów (do manualnej lub CVT) oraz pomarańczowe przeszycia zarówno na kierownicy, jak i na tapicerce materiałowej.
Nowa Technologia Bezpieczeństwa
Zarówno 2.0i Premium, jak i 2.0i Limited oferują system wykrywania martwego pola/ostrzeżenie o ruchu poprzecznym, który obejmuje asystenta zmiany pasa jako opcję na 2016 rok. System ten jest standardowy w wersji 2.0i Limited, która oferuje także wyłącznie nowe Usługi Połączone STARLINK.
Dostępne są dwa pakiety STARLINK, które są jednym z najtańszych rozwiązań w branży. Pakiet STARLINK Safety Plus, który w pierwszym roku jest bezpłatny, a później kosztuje 99 dolarów rocznie, obejmuje SOS Assistance, Ulepszoną Pomoc Drogową, Automatyczne Powiadomienie o Kolizji, Powiadomienia o Utrzymaniu, Miesięczny Raport o Zdrowiu Pojazdu oraz Powiadomienia Diagnostyczne. Dla jeszcze większego spokoju, Pakiet STARLINK Safety Plus & Security Plus dodaje Usługę Odbioru Skradzionego Pojazdu, Powiadomienie o Alarmie Bezpieczeństwa Pojazdu, Zdalne Zamykanie/Otwarcie, Zdalny Klakson i Światła oraz Zdalny Lokalizator Pojazdu.
EyeSight® nadal dostępne jest jako opcja dla wersji Premium i Limited, a także wyposażone jest w reflektory przeciwmgielne reagujące na kierownicę. Ta funkcja, która działa gdy światła przeciwmgielne są wyłączone, niezależnie aktywuje lewe lub prawe światło przeciwmgielne, w zależności od prędkości pojazdu i kąta skrętu, aby zapewnić lepsze oświetlenie w kierunku skrętu. Światła przeciwmgielne są wstępnie ustawione dla maksymalnego pokrycia w zakrętach.
Ulepszona Multimedialna System STARLINK
Systemy multimedialne STARLINK wprowadzone w 2015 roku zyskują więcej możliwości na 2016 rok dzięki nowym aplikacjom w chmurze STARLINK, w tym Kalendarzowi, Stitcher™, Odtwarzaczowi Muzyki, Wiadomościom i Pogodzie, które dołączają do iHeart® Radio. Standardowy system multimedialny STARLINK 6.2” w wersjach 2.0i i 2.0i Premium oferuje wiele źródeł muzyki i informacji, wszystko za pośrednictwem 6.2-calowego wyświetlacza dotykowego z funkcją sterowania gestami. Wyświetlacz pełni także funkcję standardowej Kamery Widoku Tylnego.
STARLINK 6.2” integruje stereo AM/FM oraz HD Radio®; system radiowego przesyłania danych; odtwarzacz CD na pojedyncze płyty; integrację smartfona Subaru STARLINK z Aha™ Infotainment, Pandora® oraz aplikacjami w chmurze STARLINK; łączność Bluetooth® do telefonów bezprzewodowych i transmisji audio; możliwość kontrolowania iPoda® oraz tagowania iTunes®, port USB i wejście aux., oraz cztery głośniki (sześć głośników w wersji Premium).
System STARLINK 7.0” standardowy w wersjach 2.0i Limited działa za pośrednictwem 7-calowego wyświetlacza dotykowego z kontrolą wielodotyku, oferując sterowanie gestami przesuwania i przewijania. Ten system oferuje audio z sześcioma głośnikami oraz wszystkie funkcje systemu podstawowego, a także kontrolę głosową; radio SiriusXM® All Access oraz Travel Link® (wymagana subskrypcja); wyświetlacz informacji o pojeździe; wiadomości SMS, tagowanie iTunes® oraz dwa porty USB.
Opcjonalny dla Limited, system multimedialny z nawigacją STARLINK 7.0” można kontrolować za pomocą poleceń głosowych. Ta opcja rozszerza zawartość o ruch drogowy SiriusXM® (wymagana subskrypcja dla produktów SiriusXM®).
Stworzony do Codziennej Jazdy i Terenowej Akcji
Crosstrek prezentuje się jako solidny crossover i potwierdza to swój wygląd sprawdzoną skutecznością Subaru. Czarne elementy na bokach i nadkolach, spoiler na progu oraz belki dachowe tworzą surowy kontrast z kolorem nadwozia. Podwyższona wysokość jazdy, spoiler dachowy w kolorze nadwozia oraz unikalne 17-calowe felgi podkreślają gotowość i charakter modelu Subaru Crosstrek. Szyby przyciemnione są standardowo.
Dzięki podniesionej niezależnej zawieszeniu na czterech kołach, prześwit wynoszący 8.7 cala jest wyższy niż w większości innych crossoverów, a nawet niektórych dedykowanych SUV-ów, jednak Crosstrek oferuje komfortowo niską wysokość wejścia. Wysokowytrzymałe komponenty zawieszenia zwiększają zwrotność, a hydrauliczne mocowania silnika (z CVT) pomagają tłumić wibracje. Podwójne zawieszenie wielowahaczowe z zastosowaniem poduszek kulowych zapewnia optymalne połączenie komfortu jazdy, stabilności w linii prostej, zwrotności i reakcji pojazdu.
Zarówno standardowa 5-biegowa skrzynia manualna, jak i CVT zawierają funkcję Subaru Incline Start Assist, która może na krótko zatrzymać pojazd, gdy kierowca rusza z miejsca na wzniesieniu. Dostępna w wersji Premium i standardowa w Limited, skrzynia Subaru Lineartronic® CVT oferuje nieskończoną zmienność między najwyższymi a najniższymi dostępnymi przełożeniami. W każdej skrzyni standardowy wskaźnik ECO pomaga kierowcy kierować pojazdem w jak najbardziej ekonomiczny sposób.
CVT nieprzerwanie i płynnie dostosowuje się do wymagań wydajności, pomagając utrzymać silnik w najbardziej efektywnym zakresie pracy. Tryb manualny z 6-biegową obsługą za pomocą łopatek na kierownicy pozwala kierowcy kontrolować skrzynię za pomocą sześciu predefiniowanych przełożeń. Skrzynia pozwala również na „rozruch na drugim biegu”, aby ograniczyć prawdopodobieństwo poślizgu kół na śliskich nawierzchniach.
Silnik 2.0-litrowy DOHC BOXER
Silnik Subaru BOXER o pojemności 2.0 litra z długim skokiem poprawia moment obrotowy w całym zakresie prędkości silnika. Konstrukcja z podwójnym wałem rozrządu (DOHC) zawiera system podwójnej aktywnej kontroli zaworów (DAVCS) – zmienną kontrolę zaworów zarówno dla zaworów ssących, jak i wydechowych – co również optymalizuje dostarczanie momentu obrotowego. Silnik generuje moc 148 KM przy 6200 obr./min oraz 145 lb-ft maksymalnego momentu obrotowego przy 4200 obr./min. Elektryczne wspomaganie kierownicy redukuje obciążenie silnika i charakteryzuje się szybkim przełożeniem kierownicy wynoszącym 2.8 obrotów od skraju do skraju.
Praktyczność Spotyka Kompaktowość w Przestronnej Konstrukcji
Rozstaw osi wynoszący 103.7 cala zapewnia imponującą przestronność wnętrza Subaru Crosstrek, w tym 35.4 cala przestrzeni na nogi tylnych siedzeń. Po złożeniu standardowych tylnych siedzeń w proporcjach 60/40, ten wszechstronny pięciodrzwiowy crossover zapewnia płaską podłogę ładunkową i do 51.9 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej. Można bez problemu załadować trzy torby golfowe lub dużą wózek dziecięcy. Wersja Premium wyposażona jest w wysuwaną i zdejmowaną pokrywę osłaniającą oraz wodoodporną tacę ładunkową. Dealerzy Subaru oferują szereg akcesoriów do standardowych belek dachowych, które mogą służyć do przewozu przedmiotów takich jak rowery i kajaki.
Sportowy panel wskaźników oraz trójramienna kierownica są wzbogacone we wszystkich modelach Crosstrek o wielofunkcyjny wyświetlacz z komputerem pokładowym umiejscowionym w centrum deski rozdzielczej. Miękkie materiały użyte na desce rozdzielczej, wykończeniu drzwi i podłokietniku konsoli centralnej nadają wysokojakościowe odczucie. Przednie siedzenia są zoptymalizowane pod kątem zderzenia tylnym i mają regulowane na wysokość zagłówki dla komfortu. Duże kieszenie w drzwiach mogą pomieścić plastikowe butelki z napojami oraz mapy, a liczne przegrody umiejscowione w konsoli centralnej i wokół niej pomieszczą wszelkiego rodzaju osobiste przedmioty, takie jak telefony, pendrive’y i odtwarzacze MP3.
Wartość Subaru w Trzech Wersjach Wyposażenia
Crosstrek utrzymuje tradycję Subaru doskonałej wartości, przy standardowym wyposażeniu wersji 2.0i, która obejmuje kierownicę z regulacją wysokości i głębokości z przyciskami sterującymi audio i Bluetooth®; elektryczne szyby, zamki i lusterka boczne; wielofunkcyjny wyświetlacz z informacjami o efektywności paliwowej; system zabezpieczeń z immobilizerem silnika; wskaźnik temperatury zewnętrznej oraz dywaniki podłogowe.
W wersji Premium dodanych jest wiele dodatkowych funkcji, w tym Pakiet Całoroczny (podgrzewane przednie siedzenia, podgrzewane lusterka zewnętrzne i odszawiacz wycieraczek), lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, ulepszenia w obszarze ładunkowym oraz podwyższone wykończenie wnętrza.
Oprócz standardowej skrzyni Lineartronic CVT, Subaru Crosstrek Limited dodaje tapicerkę ze skóry, automatyczną klimatyzację, automatyczne włączanie/wyłączanie świateł i podłokietnik tylnych siedzeń z podwójnymi uchwytami na kubki. W wersji Limited standardowo znajduje się szyba czołowa z izolacją dla cichszej jazdy, ulepszony zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem LCD oraz lusterka boczne z zintegrowanymi kierunkowskazami. Standardowe Powitanie Światłem w wersji Limited automatycznie aktywuje oświetlenie wnętrza i zewnętrzne światła, gdy kierowca zbliża się do pojazdu lub go opuszcza.
Standardowy Symetryczny Napęd na Wszystkie Koła
Subaru oferuje dwie wersje Symetrycznego Napędu na Wszystkie Koła w modelu Crosstrek. W przypadku 5-biegowej skrzyni manualnej system AWD wykorzystuje centralne różnicowe z blokadą sprzęgłową o wysokiej lepkości do rozdzielania momentu obrotowego w proporcji 50:50 z przodu do tyłu. Poślizg na którymkolwiek z kół spowoduje przesłanie większej ilości momentu do przeciwległej osi.
Modele wyposażone w Lineartronic® CVT mają wersję Aktywnego Rozdziału Momentu Obrotowego Symetrycznego AWD. Elektronicznie zarządzane sprzęgło zmiennej przekładni aktywnie zarządza rozdzielaniem momentu w oparciu o przyspieszenie, zwolnienie i dostępne przyczepności. System Aktywnego Rozdziału Momentu obrotowego automatycznie przenosi do 100% momentu obrotowego na koła z najlepszą przyczepnością w przypadku wystąpienia poślizgu.
Kontrola Dynamiki Pojazdu (VDC) łączy funkcje stabilności i kontroli trakcji oraz integruje czujnik wywrócenia. Przycisk wyłączenia VDC jest przydatny w trudnych warunkach drogowych, jak na przykład w błocie, głębokim śniegu czy żwirze. Pozycja „Off” dezaktywuje kontrolę redukcji momentu, podczas gdy systemy ABS i kontroli trakcji pozostają aktywne. Kontrola trakcji działa, aby wspierać funkcjonalność Symetrycznego Napędu na Wszystkie Koła jako drugą linię obrony przed poślizgiem kół.
Bezpieczeństwo Subaru
Crosstrek zbudowany jest na konstrukcji nadwozia Subaru w postaci ramy w kształcie pierścienia, która sprawdziła się w ciągu ponad dziesięciu lat użytkowania. Dach jest wystarczająco mocny, aby utrzymać co najmniej czterokrotność masy pojazdu. Szczegóły strukturalne przedniej części pomagają zwiększyć bezpieczeństwo pieszych.
Wewnątrz Subaru Crosstrek uzupełnia swój zestaw bezpieczeństwa o poduszkę powietrzną na kolana kierowcy, standardowe poduszki powietrzne boczne dla miednicy/torso oraz poduszki powietrzne kurtynowe, które oferują osłonę siedzeń z przodu i z tyłu. Poduszki czołowe z dwuetapowym uwalnianiem wykorzystują czujniki do określenia siły uwalniania poduszki czołowej dla optymalnej ochrony pasażerów. Poduszka czołowa pasażera ma konstrukcję typu shell z centralnym rowkiem, co zmniejsza siłę oddziaływania na pasażera podczas uwalniania.
W przypadku nagłego hamowania, system wspomagania hamowania natychmiastowo stosuje nacisk aż do limitu ABS, aby zwiększyć skuteczność hamowania. System Rozwiązania Hamulcowego zapewnia, że moc silnika zostanie odcięta, gdy pedał hamulca i przyspieszenia są jednocześnie wciśnięte.