Toyota GR GT

Toyota GR GT to najmocniejsze auto drogowe w historii Gazoo Racing. Powstało równolegle z wyścigowym GR GT3 i ma być prawdziwym GT z genami toru. Pod długą maską pracuje hybrydowe V8.

Dane techniczne w skrócie

• Nadwozie: dwumiejscowe coupe GT, rama z aluminium
• Silnik: 4.0 V8 twin-turbo z suchą miską olejową, wspierany jednym silnikiem elektrycznym (układ hybrydowy)
• Moc systemowa: ok. 650 KM (wartość docelowa)
• Moment obrotowy: ok. 850 Nm (wartość docelowa)
• Napęd: na tylne koła, silnik z przodu, 8-biegowa automatyczna skrzynia w układzie transaxle z tyłu
• Prędkość maksymalna: ponad 320 km/h
• Wymiary: dł. ok. 4820 mm, szer. ok. 2000 mm, wys. ok. 1195 mm, rozstaw osi 2725 mm
• Masa: docelowo ok. 1750 kg
• Spalanie: producent nie podał jeszcze oficjalnych danych

Dla kogo jest ten model?

Dla kierowcy, który chce japońskiej alternatywy dla Porsche 911 Turbo S, Mercedesa-AMG GT czy Astona Martina Vantage. To auto dla fana motorsportu, który ceni klasyczny układ: V8 z przodu i napęd na tył. Sprawdzi się na torze, ale da się nim też wygodnie pojechać w dłuższą trasę. To także gratka dla kolekcjonera, bo produkcja ma być ograniczona.