Trzecia generacja Zafiry zadebiutowała w 2011 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie, najpierw jako Opel, a później jako Vauxhall na rynek brytyjski. W 2016 roku przeszła lifting.
Rynek SUV-ów rozwijał się w szybkim tempie, podczas gdy rynek MPV kurczył się. Mimo to GM nadal wierzył w minivany, dlatego oferował przestronny pojazd dla siedmiu osób. Zafira bazowała na tej samej platformie, co Astra J i w momencie swojego debiutu była najpopularniejszym siedmioosobowym samochodem w Wielkiej Brytanii.
Lifting przyniósł nowe reflektory, w których zrezygnowano z boomerangowego światła oraz nowy grill, przypominający ten z modelu Insignia. Przedni zderzak został także przeprojektowany, nadając mu sportowy wygląd, mimo że mówimy o minivanie, co jest całkowitym przeciwieństwem sportowego samochodu.
Wnętrze Zafiry wzbogaciło się o kilka standardowych opcji. System infotainment z ekranem dotykowym na górze centralnej konsoli był dostępny już w podstawowej wersji. Zintegrowano w nim kilka wcześniej używanych przycisków, które zagracały przestrzeń. Zafira oferowała 13 schowków, jednak schowek na rękawiczki był dość mały.