Rowerowy zjazd po pandemicznym szczycie – co się dzieje na polskim rynku rowerowym?
Rowerowy boom, który zmienił się w stagnację
Jeszcze kilka lat temu, w 2021 roku, Polacy szaleli na zakupach rowerowych, nabywając rekordowe 1,5 miliona dwóch kółek. Teraz, w 2024 roku, sprzedaż spadła do zaledwie 1,2 miliona. Co się stało? Wydaje się, że po pandemicznym boomie nastały czasy niepewności i stagnacji.
Powody spadku sprzedaży
W ostatnich miesiącach rynek rowerowy w Polsce zmaga się z kilkoma wyzwaniami. Oto kluczowe czynniki, które wpływają na sytuację:
- Rządowe dopłaty – klienci czekają na zapowiadane wsparcie, które miało być kołem ratunkowym. Niestety, planowane kwoty są rozczarowujące: maksymalnie 2,5 tys. zł, a dla rowerów cargo 4,5 tys. zł.
- Pogoda – wiosenne deszcze skutecznie odstraszają od zakupów. Kto chce jeździć na rowerze, gdy za oknem pada?
- Zalegające zapasy – sklepy są przepełnione towarami, a sprzedawcy muszą obniżać ceny, aby pozbyć się magazynów.
Jak wygląda rynek rowerowy w liczbach?
Wartość polskiego rynku rowerowego szacowana jest na około 1,2 miliarda euro. Dla porównania, Holandia, mimo mniejszej populacji, ma rynek wart 1,4 miliarda euro. Jak to wygląda w danych?
Rok | Sprzedaż rowerów (miliony) | Wartość rynku (mld euro) |
---|---|---|
2021 | 1,5 | 1,2 |
2024 | 1,2 | 1,2 |
Co kupują Polacy?
Wśród najczęściej wybieranych modeli dominują rowery w przedziale cenowym od 2 do 5 tys. zł. Jakie typy cieszą się największym zainteresowaniem?
- Rower trekkingowy
- Rower miejski
- Rower górski
- Gravele
- Rowery elektryczne
Co dalej z rynkiem rowerowym?
Mimo obecnych trudności, rynek rowerowy w Polsce ma potencjał. Kluczem do jego odbudowy są nie tylko dopłaty, ale również długofalowe inwestycje w infrastrukturę rowerową oraz stabilna polityka wspierająca rozwój zrównoważonego transportu.
Wciąż brakuje dobrych ścieżek rowerowych, miejsc parkingowych i innych rozwiązań ułatwiających codzienną jazdę. Warto zainwestować w rozwój infrastruktury, aby zachęcić Polaków do korzystania z rowerów na co dzień.
Podsumowując, rynek rowerowy w Polsce przeżywa trudne chwile, ale z odpowiednim wsparciem i inwestycjami w infrastrukturę, może powrócić na ścieżkę wzrostu. Bądźmy na to otwarci, bo rower to nie tylko środek transportu, ale także styl życia!