Volkswagen Tayron: Nowy SUV z Dieslem, który łączy przestronność i oszczędność paliwa

Volkswagen Tayron: Nowy SUV z Dieslem

Volkswagen Tayron – Nowy Gracz na Rynku Rodzinnych SUV-ów!

Volkswagen Tayron to świeża propozycja na rynku motoryzacyjnym, która z pewnością przyciągnie uwagę rodzin szukających przestronnego i komfortowego SUV-a. Jakie są jego atuty? Dlaczego warto się nim zainteresować? Przekonajmy się!

Nowa Nazwa, Nowy Wizerunek

Tayron to siedmiomiejscowy SUV, który zastępuje model Tiguan Allspace. Dlaczego zmiana nazwy? Okazuje się, że wiele osób nie miało pojęcia o istnieniu przedłużonej wersji Tiguana. Volkswagen postanowił więc stworzyć coś nowego – z wyrazistym wyglądem i klarowną pozycją na rynku. Celem? Zbudować silniejszą obecność w segmencie rodzinnych SUV-ów.

Wersje i Silniki

Warto zaznaczyć, że Tayron oferowany jest w pięciu wersjach wyposażenia, a jego oferta silnikowa obejmuje:

  • Silnik benzynowy 1,5 eTSI o mocy 150 KM
  • Silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 150 KM
  • Silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 193 KM

Co więcej, w dobie rezygnacji z diesli, Volkswagen postanowił utrzymać ich obecność w Tayronie. To zaskakujące, ale dla wielu kierowców to ogromny atut!

Jazda Testowa – Co Mówi Praktyka?

Ostatnio mieliśmy okazję przetestować Tayrona w wersji z 193-konnym silnikiem wysokoprężnym. Nasza trasa prowadziła przez malownicze, choć deszczowe, okolice Austrii. Jakie wrażenia?

  • Dynamika: Tayron przyspiesza do 100 km/h w mniej niż 8 sekund, co jest zaskakujące jak na SUV-a tej wielkości.
  • Komfort: Dzięki dobrze działającemu 7-biegowemu automatowi DSG, jazda jest płynna i komfortowa.
  • Ekonomia: Średnie spalanie wyniosło 7 l/100 km, co przy wadze 1824 kg jest bardzo dobrym wynikiem.

Wnętrze i Przestronność

Tayron to nie tylko dobre osiągi, ale również przestronność. Jego wnętrze wykończono wysokiej jakości materiałami, a przestronność bagażnika, wynosząca aż 885 litrów, robi wrażenie. Po złożeniu siedzeń przestrzeń ta wzrasta do 2090 litrów!

Cena – Czy Warto?

Teraz przejdźmy do pytania, które zadaje sobie wielu kierowców: czy Tayron jest drogi? Ceny zaczynają się od 180 290 zł za podstawową wersję, a testowany model w wersji Elegance kosztuje 232 590 zł. Dla porównania, jego bezpośredni konkurent, Skoda Kodiaq, wyceniony jest na około 211 500 zł.

Podsumowanie

Volkswagen Tayron to nowość, która z pewnością ma potencjał, aby zdobyć serca polskich kierowców. Oferując przestronność, różnorodność silników i przystępną cenę, staje się realnym konkurentem dla innych modeli w klasie SUV-ów. Czy zastąpi swojego poprzednika Tiguana Allspace? Czas pokaże, ale jedno jest pewne – Tayron z pewnością ma wiele do zaoferowania!

Subscribe
Powiadom o
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Inline Feedbacks
View all comments

Zapytaj o reklamę

Google reCaptcha: Nieprawidłowy klucz witryny.